ថ្មីៗនេះ អតីតអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Toyota លោក Akio Toyoda បានសម្រេចការបើកសម្ភោធមជ្ឈមណ្ឌល R&D (Research and Development) ថ្មីរបស់ Toyota ដោយការបើកបង្ហោះរថយន្ដ GR Yaris rally ឲ្យក្រឡាប់ផ្ងារពោះ នៅលើទីលានបើកបរសាកល្បងនៃជ្ឈមណ្ឌលថ្មីនេះ ទុកជាឧទាហរណ៍ដល់បុគ្គលិក Toyota រាល់ការផលិតរថយន្ដនីមួយៗឲ្យមានគុណភាពល្អ។
តាម Autoblog បានឲ្យដឹងថា មជ្ឈមណ្ឌល R&D ថ្មីរបស់ Toyota នេះមានឈ្មោះថា Shimoyama R&D center ដែលនឹងក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ដលស្នូលនៃកាសិក្សាការផលិត និងអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ដ Toyota GR និង Lexus ថ្មី មានទីតាំងស្ថិតនៅតំបន់ភ្នំ ចម្ងាយប្រហែល ៣០ នាទីពីទីស្នាក់ការកណ្ដាលរបស់ Toyota ក្នុង Toyota City (Aichi prefecture) គ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៦៤៧ ហិកតា ដែលរួមមានផ្ទះសម្រាប់បុគ្គលិកជាង ៣០០០ នាក់ស្នាក់នៅ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ផ្សេងៗ ជាពិសេគឺផ្លូវសម្រាប់រត់រថយន្ដតេស្ដសាកល្បងតែម្ដង។
ទីលានតេស្ដសាកល្ពងនេះ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងរកគម្រូតាម ផ្លូវ Nürburgring ជាផ្លូវល្បីមួយក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដែលក្រុមហ៊ុនដូចជា Toyota និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ដផ្សេងៗ តែងជួលសម្រាប់ធ្វើតេស្ដសមត្ថភាពរត់ (Performance) រថយន្ដរបស់ខ្លួន ដោយសារតែលក្ខណៈនៃការបត់បែន និងស្ថានភាពផ្លូវមានគ្រប់កាលៈទេសៈសក្ដិសមសម្រាប់ការបើកបរតេស្ដបែបនេះ។
ក៏ប៉ុន្ដែ ដោយសារតែរាល់ការធ្វើតេស្ដម្ដងៗ ក្រុមហ៊ុនត្រូវចំណាយពេល និងថវិកាច្រើន ដើម្បីដឹកជញ្ជូនរថយន្ដ គ្រឿងបរិក្ខារ និងអ្នកបច្ចេកទេសត្រួតពិនិត្យ ឆ្លងទ្វីប ដូច្នេះ ការសាងសង់ Shimoyama proving ground អនុញ្ញាតឲ្យ Toyota ធ្វើការតេស្ដសាកល្បងលើផ្លូវដែលមានស្ថានភាពប្រហាក់ប្រហែលគ្នាដោយមិនចាំបាច់ដឹករថយន្ដពីរោងចក្រទៅតេស្ដនៅក្រៅប្រទេស ព្រមទាំងមានការាសស្ដុកទុកគ្រឿងបរិក្ឋារ មានអ្នកបច្ចេកទេស និងវិស្វកររថយន្ដនៅប្រចាំស្រាប់ ដែលធ្វើឲ្យចំណេញពេលវេលាក្នុងការផលិត តេស្ដ និងចេញលក់រថយន្ដឲ្យកាន់តែរហ័សជាងមុន។
បកទៅកាន់ការសម្ភោធរោងចក្រ និងទីធ្លាសាកល្បងរថយន្ដនេះវិញ លោក Akio Toyoda ជាអ្នកកាន់ចង្កូតបើកឡានសម្ភោធទីធ្លាដោយផ្ទាល់ នឹងក្រឡាប់ផ្ងារជើងឡើងលើតែម្ដងដែលអាចឃើញក្នុងវីដេអូខ្លីបពី Toyota Times Global នាទី ទី ១០: ២០ ដោយមានជើងឯក Rally ជប៉ុនលោក Norihiko Katsuta ជា Co-Driver ដែលបន្ទាប់ពីនេះ លោក Toyoda បានមានប្រសាសន៍ទោដល់បុគ្គលិករបស់គាត់ថាឲ្យធ្វើរថយន្ដស្របទៅតាមពាក្យស្លាកមួយ ថា “បើក, ខូច, ធ្វើ” (Drive, Break, Fix) បើសិនជាចង់ផលិតរថយន្ដឲ្យមានគុណភាពល្អ សុវត្ថិភាពខ្ពស់បើកបានគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ ធន់លើគ្រប់កំហូច និងគ្រោះថ្នាក់ចៃដន្យដូចនេះ។
អត្ថបទ៖ Andra
ប្រភព៖ Autoblog
លោកអ្នកអាចចូលទៅទស្សនាវីដេអូអំពីរថយន្តជាច្រើនទៀតនៅលើ YouTube Channel Advan Auto
*អត្ថបទនេះរក្សាសិទ្ធដោយ Advanced Auto Digital Media Co.,LTD ©2023
*ADVAN AUTO មិនគាំទ្រការចម្លងអត្ថបទទៅប្រើប្រាស់ឡើងវិញដោយគ្មានអនុញ្ញាតិនោះទេ
*ជាការជូនដំណឹងនិងព្រមានទៅកាន់បុគ្គលទាំងឡាយណាដែលចម្លងអត្ថបទយើងយកទៅប្រើប្រាស់ដើម្បីប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន សូមបញ្ឈប់សកម្មភាពជាបន្ទាន់ សូមអរគុណ!
MG G50 ជារថយន្តប្រភេទ MPV ដែលលក់ដាច់ខ្លាំងបំផុតនៅប្រទេសហ្វីលីពីននិងវៀតណាម ហើយបច្ចុប្បន្ននេះគឺមានលក់នៅកម្ពុជាហើយ
បច្ចុប្បន្ន Camry ឆ្លាម មានសន្ទុះទីផ្សារគ្រាន់បើក្នុងរង្វង់រថយន្ដតម្លៃខ្ទង់ 4 ទៅ 6ពាន់ដុល្លារ ខណៈឡាន Sedan របស់ជប៉ុននេះអាយុកាលក្បែរ 30ឆ្នាំហើយក្ដី
Kia Picanto 2024 ប្រភេទមួយទឹកស្លាកលេខឃើញមានលក់បណ្ដើរៗហើយ តម្លៃក្រោម 2ម៉ឺនដុល្លារ ល្មមពិចារណាដែរអត់?
CR-V ឆ្នាំ 2020-2023 អត់ទំនើបតែធន់សន្សំសំចៃខ្ពស់ មិនស្មុកស្មាញច្រើនស្រួលប្រើ គ្រាន់តែតម្លៃនៅរាងខ្ពស់បន្ដិច
កូន Pick Up អគ្គិសនីកំពុងត្រៀមចេញលក់តម្លៃខ្ទង់ 2ម៉ឺនដុល្លារសាកថ្មមួយពេញជិះបាន 241គីឡូម៉ែត្រ នឹងសមត្ថភាពដឹកបាន 650គីឡូក្រាម
មកដឹងមូលហេតុដែល Toyota បញ្ឈប់ការផលិត Toyota Rush ខណៈស្រុកខ្មែរត្រូវប៉ាន់ នឹងលក់ដាច់គ្មានសល់
Nissan Rogue 2025 ទើបចេញលក់ក្ដៅៗ ខណៈតម្លៃធូរជាងកាលឆ្នាំ 2024 ខ្ទង់ 2ពាន់ដុល្លារឯណោះ
នោះ! Ford XL, XLT នឹង Wildtrak 2025 ផលិតនៅខ្មែរធូរថ្លៃជាងមុនរាប់ពាន់ដុល្លារ បើធៀបនឹងតម្លៃស៊េរីឆ្នាំ 2024