ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុន Toyota ទើបតែបានបង្ហាញបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ខ្លួន គឺការផលិត filter រថយន្ដដែលមានសមត្ថភាព មិនត្រឹមតែអាចចម្រោះផ្សែងពុលកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលបញ្ចេញពីរថយន្ដប៉ុណ្ណោះទេ តែអាចទាំងបឺតផ្សែងពុលកាបូនិចនេះ ពីបរិយាកាសមកបន្សុទ្ធថែមទៀត។ 

យោងតាមការឲ្យដឹងពី Carscoops ថា Toyota បានដាក់ពិសោធន៍ filter (តម្រង) ចាប់ឧស្ម័នកាបូនិច នេះទៅលើរថយន្ដ GR Corolla racecar របស់ខ្លួន ដែលទទួលបានលទ្ធផលគាប់ប្រសើរ ដោយវាបានចម្រោះផ្សែងពុលដែលបញ្ចេញពីរថយន្ដ ព្រមទាំងបឺតផ្សែងពុលពីបរិយាកាស មកបម្លែងជាសារធាតុរាវសម្រាប់បច្ចេញចោលវិញ (ដូចគ្នាទៅនឹងការបញ្ចេញចោលរបស់រថយន្ដប្រើប្រាស់ថាមពលអ៊ីដ្រូសែនដែរ)។ 

អ្វីដែលកាន់តែល្អនោះ បច្ចេកវិទ្យានេះ មិនទាមទារត្រូវការទាញយកថាមពលបន្ថែមពីរថយន្ដនោះទេ ពោលគឺមិនស៊ីភ្លើង មិនស៊ីឥន្ទនៈបន្ថែមពេលដែលប្រើប្រាស់វា ម្យ៉ាងវិញទៀត filter នេះក៏អាចបំពាក់ទៅលើរថយន្ដប្រើឥន្ទនៈធម្មតាផងដែរ ដូច្នេះអាចជាដំណឹងល្អមួយសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ដដែលប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង (សាំង ម៉ាស៊ូត) បើសិនជា filter នេះក្លាយជាផលិតផលសម្រេច ១០០%។ 

ក្នុងពេលនេះ Toyota កំពុងតែរកវិធីតម្លើងសមត្ថភាពរបស់វាបន្ថែមទៀតមុននឹងចេញជាស្ថាពរ ដោយសារតែក្នុងការសាកល្បងនេះ វាអាចបឺតឧស្ម័នពុលបាន ២០ ក្រាម សម្រាប់ការបើកបរ ៩១គម ដែលជាកម្រិតមួយនៅទាបនៅឡើយបើធៀបទៅនឹងរថយន្ដឥន្ទនៈធម្មតា ដែលបញ្ចេញ ៨៨៨៧ ក្រាមក្នុង ១ gallon (៣.៧ល)​ ក៏ប៉ុន្ដែបញ្ហានេះអាចដោះស្រាយបានដោយការបំពាក់ filter ទំហំធំជាងនេះ គ្រាន់តែ វាអាចនឹងពិបាករកចន្លោះដាក់ក្នុងរថយន្ដអ្នកដំណើរធុនតូចធម្មតា ដែលដាក់បានតែនៅក្នុងរថយន្ដធុនធំ និងរថយន្ដដឹកទំនិញដែលត្រូវការរត់ចុះរត់ឡើងច្រើន។ 

មួយវិញទៀត តម្រងនេះនឹងតម្រូវឲ្យមានការផ្លាស់ប្ដូរ​ជាញឹកញាប់ប្រសិនបើរថយន្ដ ធ្វើដំណើរមមាញឹកច្រើន ដែលចោលការ ព្រួយបារម្ភមួយផ្នែកទៅលើការគ្រប់គ្រងការបោះចោលកាកសំណល់តម្រងដែលមានសាធាតុពុលនេះ។

តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើសិនជាបច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវផលិតបានសម្រេច វានឹងជាដំណឹងល្អមួយសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ដទូទៅដោយមិនចំណាយច្រើន​ (មិនចាំបាច់ប្ដូររថយន្ដថ្មី) ក៏ដូចជាឧស្សាហកម្មរថយន្ដទាំងមូលផងដែរ ដែលអាចទប់ស្កាត់ និងកាត់បន្ថយកម្រិតឧស្ម័នពុលក្នុងបរិយាកាស តាមច្រើនរបៀបដែលមានទាំងសុវវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពទៅថ្ងៃអនាគត។ 

អត្ថបទ៖ Andra

ប្រភព៖ Carscoops 

លោកអ្នកអាចចូលទៅទស្សនាវីដេអូអំពីរថយន្តជាច្រើនទៀតនៅលើ YouTube Channel Advan Auto 

*អត្ថបទនេះរក្សាសិទ្ធដោយ Advanced Auto Digital Media Co.,LTD ©2023

*ADVAN AUTO មិនគាំទ្រការចម្លងអត្ថបទទៅប្រើប្រាស់ឡើងវិញដោយគ្មានអនុញ្ញាតិនោះទេ

*ជាការជូនដំណឹងនិងព្រមានទៅកាន់បុគ្គលទាំងឡាយណាដែលចម្លងអត្ថបទយើងយកទៅប្រើប្រាស់ដើម្បីប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន សូមបញ្ឈប់សកម្មភាពជាបន្ទាន់ សូមអរគុណ!