ចង់ចូលរួមសរសេរអត្ថបទទាក់ទងនឹងវិស័យយានយន្តនៅ Advan Auto សូមដាក់ពាក្យតាមរយៈ
https://bit.ly/3FZefOr
ឬផ្ញើ CV មកកាន់ ៖
Email : Sotheara@advan-auto.com
Telegram : 015 201 102
…………………………………………………………………..
ក្នុងពេលថ្មីៗនេះ កម្ពុជា បានបង្ហើបផែនការចំនួន ៣ធំៗ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកអនាគតបៃតងនៅក្នុងប្រទេសកំណត់ឲ្យបានត្រឹមឆ្នាំ ២០៤០ ខាងមុខនេះ រាប់ចាប់ពីការកាត់បន្ថយពន្ធឡានអគ្គិសនី គោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តប្រជាពលរដ្ឋឲ្យប្រើប្រាស់ឡានអគ្គិសនី និងការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកអាគុយឡានអគ្គិសនីជាដើម ។
ជុំវិញបញ្ហានេះ ដោយយោងទៅតាមគោលនយោបាយ «អគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មនៃយានយន្ត ដើម្បីអនាគតបៃតងសម្រាប់កម្ពុជា» ដែលទើបបានចុះអនុម័តកាលពីពេលថ្មីៗនេះ ក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូន កំពុងគិតគូររៀបចំការកសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកឡានអគ្គិសនីនៅតាមបណ្ដារាជធានី ខេត្ត មួយចំនួន ព្រមទាំងចាប់ផ្ដើមចុះសិក្សាលទ្ធភាពដំឡើងទីតាំងស្ថានីយសាករថយន្តអគ្គិសនីក្នុងខេត្ត បាត់ដំបង និងសៀមរាប។
រូបភាព៖ សកម្មភាពចុះត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកអាគុយឡានអគ្គិសនីក្នុងខេត្តសៀមរាប (MPWT)
បន្ថែមពីនេះទៀត ក្រសួងកំពុងរៀបចំគោលនយោបាយគាំទ្រការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) ដោយការធានាឲ្យមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលសម្រាប់ឡានអគ្គិសនី(EVs) នៅកម្ពុជា ដូចជា ស្ថានីយសាករថយន្ត, កន្លែងផ្ដល់សេវា, គ្រឿងបន្លាស់, បុគ្គលិកទទួលការបណ្ដុះបណ្ដាល, និងកន្លែងបោះចោលអាគុយ ជាមួយនិងការធានាគុណភាពរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលមកលក់ក្នុងប្រទេសកម្ពុជាផងដែរ។
លើសពីនេះទៅទៀត តាមរយៈការស្នើរសុំរបស់ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល បានឱ្យដឹងដែរថា UNDP គ្រោងផ្ដល់ជំនួយជាស្ថានីយសម្រាប់សាកឡានអគ្គិសនីចំនួន ៥ទីតាំង នៅតាមបណ្ដារាជធានីខេត្តក្នុងប្រទេសកម្ពុជា រួមមាន ២ទីតាំងស្ថិតនៅខេត្តបាត់ដំបង និងសៀមរាប។គោលនយោបាយទាំងនេះត្រូវបានដាក់ឡើងក្នុងគោលបំណងដើម្បីទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋឲ្យងាកមកប្រើប្រាស់ឡានអគ្គិសនី។
រូបភាព៖ សកម្មភាពចុះត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកអាគុយឡានអគ្គិសនីក្នុងខេត្តបាត់ដំបង (MPWT)
ព័ត៌មានធំមួយទៀតដែលទើបតែបានចេញផ្សាយថ្មីៗនេះដែរនោះគឺ ក្រសួងសាធារណៈការ បានបង្ហើបគោលការណ៍ចំនួន ៧ចំណុចនៅក្នុងកិច្ចពិភាក្សាអំពី «អគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មនៃយានយន្តដើម្បីអនាគតបៃតងសម្រាប់កម្ពុជា» ដែលជម្រុញឲ្យបងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋងាកមកជិះឡានអគ្គិសនី។ កិច្ចប្រជុំនេះបានប្រព្រឹត្តិឡើងកាលពីចុងឆ្នាំ ២០២១ នាថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា ក្នុងគោលបំណងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ឡានអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា។
រូបភាព៖ កិច្ចប្រជុំស្ដីពីអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មយានយន្ដនៅកម្ពុជា (MPWT)
ក្នុងកិច្ចប្រជុំ ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល បានមានប្រសាសន៍ថា
«យើងកំពុងរៀបចំគោលនយោបាយគាំទ្រការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីនិងធានាឲ្យមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជាមានការរៀបចំឲ្យមានស្ថានីយសាកអាគុយ កន្លែងផ្ដល់សេវាគ្រឿងបន្លាស់ បុគ្គលិកទទួលបានការបណ្ដុះបណ្ដាល កន្លែងចោលអាគុយនិងពិនិត្យមើលគុណភាពឡានអគ្គិសនីដែលនាំចូលក្នុងស្រុក»។
«បច្ចុប្បន្នកម្ពុជាមាន ថាមពលកកើតឡើងវិញនៅក្នុងបណ្ដាញចែកចាយអគ្គិសនីកម្ពុជាចំនួន ៩% ក្នុងពេលខាងមុខនឹងឡើងដល់ ១០%ខណៈការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដើរដោយថាមពលកកើតឡើងវិញ ក្នុងកម្រិតពិភពលោកគិតជាមធ្យមមានប្រហែលពី ៤% ទៅ ៥% ដូច្នេះយើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ»
នេះបើតាមប្រសាសន៍បន្ថែមរបស់ ឯកឧត្តម កែវ រតនៈ អគ្គនាយកអគ្គិសនីកម្ពុជា។
រូបភាព៖ កិច្ចសម្ភាសរបស់ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ដ្រី ស៊ុន ចាន់ថុល និងសារព័ត៌មាន CNBC (MPWT)
ជាងនេះទៀតសោធន៍ ប្រទេសកម្ពុជាបានដាក់ចេញនូវគោលដៅ លុបបំបាត់ឡានសាំងត្រឹមឆ្នាំ ២០៤០ ដោយបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀង អនុវត្តយុត្តិសាស្រ្តប្រទេសគ្មានការបំពុលបរិស្ថានពីយានយន្ត ឬហៅកាត់ថា COP26 មានការចូលរួមពី ៣៣ ប្រទេសទូទាំងពិភពលោក ក្នុងនោះមានកម្ពុជា និងឥណ្ឌា ស្ថិតក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ កាលពីថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ចិកា កន្លងមកនេះ។
តាមរយៈកិច្ចសម្ភាសន៍របស់សារព័ត៌មាន CNBC, ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល បានមានប្រសាសន៍ថា «ក្នុងការដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ឡានអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា កំពុងឋិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូង នៅឡើយ ហើយរដ្ឋាភិបាលកំពុងតែស្វះស្វែងរកការសហការពីក្រុមហ៊ុនវិនិយោគក្នុង និងក្រៅប្រទេសទៅលើការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកឡានអគ្គិសនីនៅកម្ពុជាក៏ដូចជា កំពុងតែព្យាយាមលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ឡានអគ្គិសនី ដូចជាផែនការកាត់បន្ថយពន្ធ ៥០% សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ឡានអគ្គិសនី»។
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា បច្ចុប្បន្នឡានអគ្គិសនី ជាច្រើនម៉ូឌែលបាននឹងកំពុងចរាចរណ៍លក់នៅលើទីផ្សារកម្ពុជាជាបណ្ដើរៗហើយ ប៉ុន្តែដោយសារតែបញ្ហាមួយចំនួន ទើបធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋនៅតែមានផលវិបាកក្នុងការសម្រេចចិត្តទិញឡានអគ្គិសនីយកមកប្រើប្រាស់ ទើបក្រសួងសាធារណៈការ និងក្រសួងពាក់ព័ន្ធព្យាយាមផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានធំៗទាំង ៣ នេះទៅកាន់ប្រជាពលរដ្ឋឲ្យកាន់តែផ្ដោតការចាប់អារម្មណ៍ប្ដូរមកប្រើប្រាស់ឡានអគ្គិសនីជំនួសឡានសាំង៕
អត្ថបទដោយ ៖ ថាវី
…………………………………………………………………..
ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មាន ចំណេះដឹង និងវីដេអូថ្មីៗទាក់ទងនឹងរថយន្ដសូម ៖
Follow Facebook Page : 👉 Advan Auto
Subscribe YouTube Channel : 👉Advan Auto
Follow TikTok : 👉Advan Auto
Follow Instagram : 👉Advan Auto
MG G50 ជារថយន្តប្រភេទ MPV ដែលលក់ដាច់ខ្លាំងបំផុតនៅប្រទេសហ្វីលីពីននិងវៀតណាម ហើយបច្ចុប្បន្ននេះគឺមានលក់នៅកម្ពុជាហើយ
បច្ចុប្បន្ន Camry ឆ្លាម មានសន្ទុះទីផ្សារគ្រាន់បើក្នុងរង្វង់រថយន្ដតម្លៃខ្ទង់ 4 ទៅ 6ពាន់ដុល្លារ ខណៈឡាន Sedan របស់ជប៉ុននេះអាយុកាលក្បែរ 30ឆ្នាំហើយក្ដី
Kia Picanto 2024 ប្រភេទមួយទឹកស្លាកលេខឃើញមានលក់បណ្ដើរៗហើយ តម្លៃក្រោម 2ម៉ឺនដុល្លារ ល្មមពិចារណាដែរអត់?
CR-V ឆ្នាំ 2020-2023 អត់ទំនើបតែធន់សន្សំសំចៃខ្ពស់ មិនស្មុកស្មាញច្រើនស្រួលប្រើ គ្រាន់តែតម្លៃនៅរាងខ្ពស់បន្ដិច
កូន Pick Up អគ្គិសនីកំពុងត្រៀមចេញលក់តម្លៃខ្ទង់ 2ម៉ឺនដុល្លារសាកថ្មមួយពេញជិះបាន 241គីឡូម៉ែត្រ នឹងសមត្ថភាពដឹកបាន 650គីឡូក្រាម
មកដឹងមូលហេតុដែល Toyota បញ្ឈប់ការផលិត Toyota Rush ខណៈស្រុកខ្មែរត្រូវប៉ាន់ នឹងលក់ដាច់គ្មានសល់
Nissan Rogue 2025 ទើបចេញលក់ក្ដៅៗ ខណៈតម្លៃធូរជាងកាលឆ្នាំ 2024 ខ្ទង់ 2ពាន់ដុល្លារឯណោះ
នោះ! Ford XL, XLT នឹង Wildtrak 2025 ផលិតនៅខ្មែរធូរថ្លៃជាងមុនរាប់ពាន់ដុល្លារ បើធៀបនឹងតម្លៃស៊េរីឆ្នាំ 2024