ក្រោយពីមានការយល់ច្រឡំ និង សំដែងទស្សនៈផ្សេងៗពីសាធារណជន ទាក់ទងទៅនឹង អនុសាសន៍របស់ឯកឧត្តមអភិសន្ដិបណ្ឌិត ស សុខា ឧបនាយករដ្ឋមន្ដ្រី រដ្ឋមន្ដ្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ ជុំវិញ “ការសិក្សាធ្វើបណ្ណបើកបរទោចក្រយានយន្ដ (ម៉ូតូ) ដែលមានកម្លាំងចាប់ពី ៦០cc ឡើងទៅ” កាលពីពេលថ្ងៃទី ២៨ ខែ សីហា ថ្មីៗនេះ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងមហាផ្ទៃបាន ចេញសេចក្ដីប្រកាសបញ្ជាក់ព័ត៌មាន បកស្រាយពន្យល់ពីស្មារតី និងហេតុផលនៃអនុសាសន៍នេះ ឲ្យបានច្បាស់ជូនដល់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋដើម្បីជៀសរាងការយល់ច្រឡំបន្ដទៅទៀត។
យោងតាមសេចក្ដីប្រកាស បានឲ្យដឹងថា “ការសិក្សាធ្វើបណ្ណបើកបរទោចក្រយានយន្ដ (ម៉ូតូ) មានកម្លាំងចាប់ពី ៦០cc ឡើងទៅនេះ” គឺក្នុងស្មារតី “សិក្សា” ពីបទពិសោធន៍ដែលបានអនុវត្តកន្លងមក និងលទ្ធផលដែលទទួលបានពីការអនុវត្តនោះ ក្នុងគោលបំណងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃអនាគត (បម្រុងទុកមុន) ក្នុងករណីដែលទិន្នន័យការសិក្សានេះបង្ហាញថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍លើអ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្ដ (ម៉ូតូ) នេះមានអត្រាច្រើន និងកាន់តែកើនឡើងបន្ថែម នោះក្រសួងមហាផ្ទៃនឹងលើកស្នើបញ្ហាធ្វើបណ្ណបើកបរនេះ ជាមួយនឹងក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនតែម្ដង។
ក្នុងនោះដែរ នេះមិនមែនជាលក្ខខណ្ឌដាច់ខាត ឲ្យតែម៉ូតូមានកម្លាំង ៦០cc ឡើងទៅត្រូវតែមានបណ្ណបើកបរនោះទេ ពោលគឺយោងទៅ តាមប្រភេទយានយន្ដជាក់ស្ដែងដូចជា ក, ខ,... ជាដើម ហើយការអនុវត្តទៀតសោតក៏នឹងប្រព្រឹត្តទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្ដែងដូចគ្នា។
ចំណែកឯហេតុផលនៃអនុសាសន៍នេះ យោងទៅតាមប្រសាសន៍របស់ឯកឧត្តមបានបង្ហាញថា មិនទាន់ដាច់ឆ្នាំ ២០២៣ ចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានដល់ទៅ ១១០០ នាក់ បើធៀបទៅនឹងប្រជាជនសរុប ១៧ លាននាក់ ខណៈចំនួនអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូកាន់តែកើនឡើងជាប្រចាំ ដោយយោងតាមរបាយការណ៍ពីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនបានបង្ហាញថា ក្នុងមួយថ្ងៃៗក្រសួងធ្វើផ្លាកលេខជូនម្ចាស់កម្មសិទ្ធជាង ១០០០ គ្រឿង ដូច្នេះហើយ បើសិនជាក្រសួងពុំមានការអនុវត្តផែនការណាមួយឲ្យាបានគត់មត់នោះទេ អត្រានេះអាចនឹងកើនឡើងទៅថ្ងៃមុខ ដែលផ្ទុយពី ទស្សវិស័យ “កាត់បន្ថយចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឲ្យស្ថិតនៅចំនួនមួយទៀបបំផុតនៅថ្ងៃអនាគត” ។
ជាថ្មីម្ដងទៀត សូមជម្រាបថា អនុសាសន៍របស់ឯកឧត្តមកអភិសន្ដិបណ្ឌិត គឺជា “ផែនការសម្រាប់អនាគត ដែលចាប់គិតគូរពីថ្ងៃនេះទៅ ដោយក្ដីបារម្ភពីសុខទុក្ខរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋលើបញ្ហគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ ពោលគឺ ពុំមានកាលកំណត់ជាក់លាក់ក្នុងការអនុវត្តឡើយ។” បន្ថែមពីនេះ ដើម្បីឲ្យអត្រាការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះថយចុះ អ្វីដែលក្រសួងអាចធ្វើបាន គឺមានតែព្យាយាមគិតគូររកមធ្យោបាយទប់ស្ដាត់ រួមជាមួយនឹងការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋផងដែរ។
ប្រភព៖ ក្រសួងមហាផ្ទៃ
អត្ថបទ៖ Andra
លោកអ្នកអាចចូលទៅទស្សនាវីដេអូអំពីរថយន្តជាច្រើនទៀតនៅលើ YouTube Channel Advan Auto
*អត្ថបទនេះរក្សាសិទ្ធដោយ Advanced Auto Digital Media Co.,LTD ©2023
*ADVAN AUTO មិនគាំទ្រការចម្លងអត្ថបទទៅប្រើប្រាស់ឡើងវិញដោយគ្មានអនុញ្ញាតិនោះទេ
*ជាការជូនដំណឹងនិងព្រមានទៅកាន់បុគ្គលទាំងឡាយណាដែលចម្លងអត្ថបទយើងយកទៅប្រើប្រាស់ដើម្បីប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន សូមបញ្ឈប់សកម្មភាពជាបន្ទាន់ សូមអរគុណ!
MG G50 ជារថយន្តប្រភេទ MPV ដែលលក់ដាច់ខ្លាំងបំផុតនៅប្រទេសហ្វីលីពីននិងវៀតណាម ហើយបច្ចុប្បន្ននេះគឺមានលក់នៅកម្ពុជាហើយ
បច្ចុប្បន្ន Camry ឆ្លាម មានសន្ទុះទីផ្សារគ្រាន់បើក្នុងរង្វង់រថយន្ដតម្លៃខ្ទង់ 4 ទៅ 6ពាន់ដុល្លារ ខណៈឡាន Sedan របស់ជប៉ុននេះអាយុកាលក្បែរ 30ឆ្នាំហើយក្ដី
Kia Picanto 2024 ប្រភេទមួយទឹកស្លាកលេខឃើញមានលក់បណ្ដើរៗហើយ តម្លៃក្រោម 2ម៉ឺនដុល្លារ ល្មមពិចារណាដែរអត់?
CR-V ឆ្នាំ 2020-2023 អត់ទំនើបតែធន់សន្សំសំចៃខ្ពស់ មិនស្មុកស្មាញច្រើនស្រួលប្រើ គ្រាន់តែតម្លៃនៅរាងខ្ពស់បន្ដិច
កូន Pick Up អគ្គិសនីកំពុងត្រៀមចេញលក់តម្លៃខ្ទង់ 2ម៉ឺនដុល្លារសាកថ្មមួយពេញជិះបាន 241គីឡូម៉ែត្រ នឹងសមត្ថភាពដឹកបាន 650គីឡូក្រាម
មកដឹងមូលហេតុដែល Toyota បញ្ឈប់ការផលិត Toyota Rush ខណៈស្រុកខ្មែរត្រូវប៉ាន់ នឹងលក់ដាច់គ្មានសល់
Nissan Rogue 2025 ទើបចេញលក់ក្ដៅៗ ខណៈតម្លៃធូរជាងកាលឆ្នាំ 2024 ខ្ទង់ 2ពាន់ដុល្លារឯណោះ
នោះ! Ford XL, XLT នឹង Wildtrak 2025 ផលិតនៅខ្មែរធូរថ្លៃជាងមុនរាប់ពាន់ដុល្លារ បើធៀបនឹងតម្លៃស៊េរីឆ្នាំ 2024