ថ្មីៗនេះ Nissan បានចាប់ដៃជាមួយក្រមហ៊ុនកែឡានលំដាប់ពិភពលោកគឺ Forsberg Racing ដែលដឹកនាំដោយផ្ទាល់ពីលោក Chris Forsberg ដែលជា Legend Fomelar Drift ក្នុងការធ្វើឲ្យ កំពូល Pick Up របស់ Nissan មួយនេះក្លាយទៅជារបស់លេងថ្មីក្នុងវិស័យ Drift នៅលើទីលាយ។

ហើយរថយន្ដដែល Nissan យកមកបំពាក់គ្រឿងថ្មីនេះគឺម៉ូឌែល Frontier PRO-4X 2025 ដែលត្រូវចាយពេល 6ខែ នឹងមានគ្រឿងផ្សំថ្មីប្លែកជាតិជាង Frontier ទម្រង់ដើម ប្រែទៅជា Frontier Tarmac Concept។ ខណៈ Forsberg បានគូសវាសឌីស្សាញ ជាមួយខោអាវថ្មីជារ Sport Truck មើលទៅអំណាច ស័ក្កិសមជារថយន្ដ Drift តែម្ដង។

ដើម្បីបំប្លែង Frontier ទៅជារថយន្ដ Drift ដែលមានសមត្ថភាពខ្លាំង Nissan និង Forsberg បានរក្សាស្តង់ដារម៉ាស៊ីន V-6 ចំណុះ 3.8លីត្រដដែល។ ប៉ុន្តែបន្ថែមឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលថ្មីដូចជា Water Cooler នឹង Supercharger

ក៏ដូចជាគំរូដើម NISMO carbon-fiber គួមផ្សំដោយ cold air intake ធ្វើឲ្យកម្លាំងសរុបរបស់ Frontier Tarmac កើនដល់ទៅ 440សេះ និងកម្លាំងរមួល 400ផោនហ្វីត ដែលកម្លាំងទាំងនេះនៅត្រូវបានបញ្ចូនទៅកង់ក្រោយ RWD ធ្វើការតែម្ដង។

ក្រៅពីនឹង Tarmac ក៏ទទួលបាន Rotors ចំនួនពីរទំហំ 15-inch និង mounts ដែលប្រើ brake calipers ដូច Z NISMO ដែរ។ ចំណែកកង់ខាងក្រោយបំពាក់ Calipers ចំនួន២ ដែលធ្វើការដាច់ដោយលែកពីគ្នា។

ដោយមួយសម្រាប់ធ្វើការពេលជាន់ហ្វ្រាំងឈប់ធម្មតា និងមួយទៀតភ្ជាប់ទៅនឹងហ្វ្រាំងដៃត្រៀមសម្រាប់ពេល Drift ដើម្បីកាន់ជាន់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្អស់ជាងធម្មតា។

គួមផ្សំជាមួយសំបកកង់ 275/40R-20 Yokohama Advan V107 នៅខាងមុខ និងសំបកកង់ 315/35R-20 Yokohama Advan V107 នៅខាងក្រោយ។

មិនត្រឹមតែផ្នែកប្លុកម៉ាស៊ីន នឹងប្រព័ន្ធគ្រឿងក្រោមប៉ុណ្ណោះទេ ផ្នែកខាងក្រៅមួយចំនួនធំក៏ត្រូវបានលេងថ្មីដែរដែល Nissan ប្រើប្រាស់ជាមួយ កាបោនហ្វាយប័រ ស្ទើតែគ្រប់ទីកន្លែងតែម្ដង ចាប់ពីកាងប៉ឌៀ នឹងគែមលើកង់មុខក្រោយ គម្របដំបូលម៉ាស៊ីន គម្រប់គូទក្រោយ នឹងកន្លែងផ្សេងៗមួយចំនួនទៀតជាដើម។

ផ្នែកខាងក្នុក៏ទទួលបានគ្រឿងបំពាក់ថ្មិដែរដូចជា ដៃចង្កូតដែលតុបតែងដោយកាបូន និងកៅអី Recaro ខាងមុខចំនួនពីរផងដែរ៕

ដោយ៖ Bunsak

ប្រភព៖ Caranddrive

*អត្ថបទនេះរក្សាសិទ្ធដោយ Advanced Auto Digital Media Co.,LTD ©2023

*ADVAN AUTO មិនគាំទ្រការចម្លងអត្ថបទទៅប្រើប្រាស់ឡើងវិញដោយគ្មានអនុញ្ញាតិនោះទេ។

*ជាការជូនដំណឹងនិងព្រមានទៅកាន់បុគ្គលទាំងឡាយណាដែលចម្លងអត្ថបទយើងយកទៅប្រើប្រាស់ដើម្បីប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន សូមបញ្ឈប់សកម្មភាពជាបន្ទាន់ សូមអរគុណ!