All-New Celerio ជាប្រភេទឡាន Hatchback តូចល្មមមានទ្វា៥ ដ៏ពេញនិយមរបស់ Suzuki ដែលមានតួរខ្លួនប្រវែង ៣៦៩៥ ម.ម ទទឹង ១៦៥៥ម.ម កម្ពស់ ១៥៥៥ម.ម ពីដីមកបាតឡាន ១៤៥ម.ម ទម្ងន់ ៨២៥គីឡូក្រាម និងអាចផ្ទុកទម្ងន់បាន ៤០០គីឡូជាង។
ក្រោយពីផ្លាស់ប្ដូររាងថ្មីទាំងស្រុងនៅជំនាន់ទី ៣ ឆ្នាំ២០២៣ មក Celerio កាន់តែស្ព័រ នឹងទាក់ភ្នែកជាងមុន សម្រាប់ស្រុកខ្មែរវិញ កាលនាំចូលដំបូងៗដាក់លក់ក្នុងតម្លៃ ១៨,៩០០ដុល្លារ អាចចាត់ទុកថាជាតម្លៃធូរបំផុតមួយ បើធៀបនឹងរថយន្ដថ្មីដទៃទៀត។
ប៉ុន្ដែថ្មីៗនេះ Suzuki ហាក់លេងឈុតធំជាមួយការលក់តម្លៃពិសេសក្នុងកម្មវិធី ពាក់កណ្ដាលឆ្នាំ (Mid-Year) បញ្ចុះមកត្រឹម ១៣,៩៨០ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ជាមួយការថែមជូនភ្ជាប់មកជាមួយជាច្រើនទៀត។
Celerio ប្រើម៉ាស៊ីនសាំងទំហំ ៣ស៊ីឡាំង ១.០លីត្រ (Dualjet) ផលិតកម្លាំងបាន ៦៧សេះ កម្លាំងរមួល ៩០ញ៉ូតុនម៉ែត្រ រត់ដោយប្រអប់លេខ ៥វគ្គអូតូប្រភេទ (semi-automatic) បង្វិលកង់ដោយប៉ុងមុខ (FWD) បំពាក់យាន់កង់បែបស្ព័រទំហំ ១៥អ៉ីង Alloy-Wheel ជាមួយកម្រិតស៊ីសាំងខ្ទង់ ៤លីត្រជាង ទៅ ៥លីត្រ ក្នុង១០០គីឡូម៉ត្រ ឬអាចលើសខ្វះតិចតួចទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្ដែង។
ពិតណាស់សម្រាប់បរិក្ខា ដែលបានបំពាក់មកលើ រថយន្ដថ្មីតម្លៃ ១ម៉ឺនដុល្លារជាងបែបនេះ ហាក់មិនមានអ្វីប្លែកភ្នែកច្រើនឡើយ។ ប៉ុន្ដែចំពោះ Celerio ដូចជាមិនសាមញ្ញពេកទេ ឃើញមានភ្ជាប់មកជាមួយ បានបំពាក់កៅអីកាំម្ញី ២ជួរ ល្មមអាចជិះគ្នា៥នាក់ និងសល់ឃ្លុបក្រោយតិចតួចមិនជាចង្អៀតពេកទេ អាចដាក់អីវ៉ានបានគួរសម។
ទោះបីជាមិនមានប្រព័ន្ធ Smart Key និងបូតុង Power Star Celerio ក៏មានបំពាក់អេក្រង់ ៧អីញ ភ្ជាប់នៅមុខងារ Apple Carplay Android Auto, Speaker ៥គ្រាប់់។ ចំពោះប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពវិញ ឃើញមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ABS, ប្រព័ន្ធជំនួយពេលឡើងចំណោត Hill Hold Control, មុខងារ Auto Start Stop មាន Sensor ជំនួយពេលចូលចត នឹងពោងសុវត្ថិភាព ២គ្រាប់ផងដែរ។
សម្រាប់បងប្អូនវិញយល់យ៉ាងណាដែរចំពោះ Suzuki Celerio ថ្មីខ្លាញ់គោតម្លៃ ១ម៉ឺនដុល្លារស្ដើងមួយនេះ? បងប្អូនដែលមានមតិយោបល់ ព័ត៍មានបន្ថែម នឹងបទពិសោធន៍ អាចចែករំលែកបាន៕
ដោយ៖ Bunsak
*អត្ថបទនេះរក្សាសិទ្ធដោយ Advanced Auto Digital Media Co.,LTD ©2023
*ADVAN AUTO មិនគាំទ្រការចម្លងអត្ថបទទៅប្រើប្រាស់ឡើងវិញដោយគ្មានអនុញ្ញាតិនោះទេ។
*ជាការជូនដំណឹងនិងព្រមានទៅកាន់បុគ្គលទាំងឡាយណាដែលចម្លងអត្ថបទយើងយកទៅប្រើប្រាស់ដើម្បីប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន សូមបញ្ឈប់សកម្មភាពជាបន្ទាន់ សូមអរគុណ!
Nissan បញ្ចេញម៉ូឌែល Rogue 2025 ប្រភេទ Plug-in Hybrid ដើម្បីត្រៀមប្រជែងជាមួយ Hyundai, Kia នឹង Toyota នៅឆ្នាំក្រោយលើទឹកដីអាមេរិក
Isuzu D-Max សមត្ថភាពមិនធម្មតា ល្បីថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអេម កាន់ខ្ទង់ ២ម៉ឺនដុល្លារគួរមើលស៊េរីឆ្នាំទាំងនេះ
កាលចេញដំបូងក្បែរ ៥ម៉ឺនដុល្លារ ពេលនេះកាន់ខ្ទង់ ៣ម៉ឺនដុល្លារជាង ទិញបានជិះហើយ យល់យ៉ាងណាដែរចំពោះ Honda CR-V ឆ្នាំ២០២២ មួយនេះ?
កាលមុននរណាមិនល្បី CR-V បើមានប្រើស៊េរីឆ្នាំ ២០០២ ដល់ ២០០៦ នេះទៀតដឹងតែជាន់ផ្អៀងហើយ ប៉ុន្ដែបច្ចុប្បន្នធូរថ្លៃខ្លាំងមិនដូចមុនទៀតទេ
Isuzu D-Max សមត្ថភាពមិនធម្មតា ល្បីថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអេម កាន់ខ្ទង់ ២ម៉ឺនដុល្លារគួរមើលស៊េរីឆ្នាំទាំងនេះ
កាលចេញដំបូងក្បែរ ៥ម៉ឺនដុល្លារ ពេលនេះកាន់ខ្ទង់ ៣ម៉ឺនដុល្លារជាង ទិញបានជិះហើយ យល់យ៉ាងណាដែរចំពោះ Honda CR-V ឆ្នាំ២០២២ មួយនេះ?
កាលមុននរណាមិនល្បី CR-V បើមានប្រើស៊េរីឆ្នាំ ២០០២ ដល់ ២០០៦ នេះទៀតដឹងតែជាន់ផ្អៀងហើយ ប៉ុន្ដែបច្ចុប្បន្នធូរថ្លៃខ្លាំងមិនដូចមុនទៀតទេ
ចង់ជិះ Triton តម្លៃខ្ទង់ ២ម៉ឺនដុល្លារជាង អាចមើលស៊េរីឆ្នាំនេះបាន នៅអេមហើយទំនើបគួរសម