Toyota Camry ជំនាន់ទី ៥ (២០០២ – ២០០៦) មានរហ័សនាមថា អាបាឡែន ជាពាក្យពេញនិយមខ្លាំងហៅមិនដាច់ពីម៉ាត់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ដស្រុកខ្មែរ នរណាដែលថាមិនស្គាល់វា។
២០ ឆ្នាំមុនវាជាឡាន Saden ដែលពេញនិយមនៅទូទាំងពិភពលោក របស់ Toyota ទាំងល្បឿន សុវត្ថិភាព និងរូបរាងដ៏ទាក់ទាញ អាចអោយពិន្ទុ ៩/១០ បាន អ្នកមានលុយទិញវាជិះ សុទ្ធតែជាន់ផ្អៀងស្រុកខ្មែរហើយ ។
ស្រុកខ្មែរលក់ដាច់ខ្លាំងដល់ថ្នាក់សព្វថ្ងៃនេះស្ទើរគ្នានទេបាឡែនក្រដាស់ពន្ធ អ្នកលក់ឡានថា រកទិញពីអាមេរិកមិនសូវបាន ទោះមាន បូកទាំងពន្ធនាំចូល ក៏តម្លៃក្នុងស្រុកខ្ពស់ពិបាកលក់ចេញវិញដែរ។
អាបាឡែន បងប្អូនបង្កើតរបស់អាឆ្លាមមានបញ្ចូលធាតុផ្សំអ្វីពិសេសខ្លះ? វាមានអាយុ ២០ ឆ្នាំហើយ គុណភាពយ៉ាងមិចដែរ តោះ! តាមដានទាំងអស់គ្នា។
១.Option ឬ ជម្រើស
បើនិយាយាពី Option វិញ មានច្រើនប្រភេទរួមមាន CE, LE, SE, XLE និងជម្រើសមាស៊ីន ៤ និង ៦ ស៊ីឡាំង ។ តែ Advan Auto សុំលើកតែពីរម៉ូឌែលប៉ុណ្ណោះ ដែលនិយមប្រើនៅស្រុកខ្មែរមានដូចជា LE, XLE និងជម្រើសម៉ាស៊ីន ៤ ស៊ីឡាំង ចំណុះ ២.៤ លីត្រតែប៉ុណ្ណោះ។
បាឡែនជាឡាន Sedan ទ្វា ៤ ខាងក្នុងទូលាយគួរសម ជិះគ្នា ៥ ទៅ ៦ នាក់ និងមានឃ្លុបក្រោយសម្រាប់
ដាក់ឥវ៉ានបានច្រើនគួរសម។ ចង្កូតវាធូរស្រួលបត់បែន ផ្នែកខ្លះស្រោបដោយហ្វរមីកាឈើ និងមុខងាមួយចំនួន បញ្ជារដោយប៉ូតុងចុច ។
វាមានទម្ងន់ ១៤៦៥ គីឡូក្រាម ទទឹង ១៧៩៤ម.ម បណ្ដោយ ៤៨១៥ ម.ម កម្ពស់ ១៥០០ម.ម និងអាចដឹកបានប្រមាណជាង ៥០០ គីឡូក្រាម។
២.ម៉ាសុីន
Toyota Camry ជំនាន់ទី ៥ នេះ បំពាក់ម៉ាស៊ីន ៤ ស៊ីឡាំង មុខកាត់ស៊ីឡាំង ២.៤ លីត្រ ផលិតកម្លាំង ១៥៧ សេះ កម្លាំងរមួល ១៦២ ផោនហ្វីត ប្រើប្រអប់លេខ ៤ វគ្គអូតូ រត់ដោយប៉ុងមុខ (FWD) ល្បឿនអតិបរិមា ១៩៨ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង
ជាន់ស្ទុះពី ០-១០០គ.ម/ម ប្រើពេល ៩.៤ វិនាទី កម្រិតស៊ីសាំងក្នុងក្រុងច្រើនគួរសម ១០ លីត្រ និងក្រៅក្រុងផ្លូវ
លាត ៧ លីត្រ ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។
៣.ជើងក្រោម
វាមានយ៉ាន់កង ១៦ អ៊ីញ មានហ្វ្រាំងគៀបឌីសមុខក្រោយ ជំនួយដោយ ABS ប្រើប្រាស់ប៉ូមនិងរឺស័រធម្មតានៅផ្នែកកង់ខាងមុខ (Macpherson Strut) និងផ្នែកខាងក្រោយប្រើប្រព័ន្ធជើងក្រោមឯករាជ្រប្រភេទ Multi-Link ជួយឲ្យកង់ឡានលោតឡើងចុះផ្សេងគ្នាសម្រួលឲ្យតួខ្លួនឡានមានលំនឹងល្អ ។ ការបើកបរមានសភាពណឹងល្អ និងពេលចុះទួលឬចូលក្រលុក គ្រប់កង់ទាំងបួនធ្វើការដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ជួយទប់ឡានមិនអោយផ្អៀងខ្លាំង។
៤.សុវត្ថិភាព
Camry បាឡែន តេស្ដបុកប៉ះល្អគ្រាន់បើ ពោងសុវត្ថិភាព ៨ គ្រាប់ការពារបានយ៉ាងគ្រាប់គ្រាន់ ដោយទទួល
បានផ្កាយ ៥ ពីនាយកដ្ឋានសុវត្ថិភាពចររាចរណ៍ផ្លូវគោកសហរដ្ឋអាមេរិក។ បើនិយាយាពីប្រវត្តិអូសឡានចូលរោង ចក្រវិញពី យោងតាម Autoblog បញ្ជាក់ថាវាមានបញ្ហាតិចតួចណាស់ ។
៥.តម្លៃ
តម្លៃជាមធ្យមចន្លោះពី ១១០០០ ទៅ ១៦០០០ ដុល្លារជាង អាស្រ័យលើស្លាកលេខខ្ពស់ទាប់ ក្រដាសពន្ធ ពណ៍ ឆ្នាំផលិត និងជម្រើស Option ភិនភាគជាក់ស្ដែង។ ចំពោះថ្លៃជួសជុលវិញចំណាយខ្ទង់ ៥០ ទៅ ៣០០ ដុល្លារជាង ទៅតាមកម្រិតនៃការខូចខាត។
ជារួមសម្ថភាពវាប៉ុណ្ណោះអាចទទួលយកបាន សម្រាប់បងប្អូនដែលឧស្សាហ៍ចុះខេត្ត ការវ៉ាជែងផ្លូវកែងផ្លូវកោង
វាបត់បែនបានល្អ បូកទាំងទម្ងន់ធ្ងន់គួរសមទៀត ធ្វើអោយរថយន្ដមួយនេះរត់លឿន មានភាពរលូនល្អអាចទៅបានគ្រប់ឧបសគ្គ (កុំឲ្យតែផ្លូវរ៉ោករ៉ាកខ្លាំង) ។
សរុបមកបើសួរថាគុណភាពនៅល្អប្រើឬអត់ ដូចជាមិនមានបញ្ហាអ្វីច្រើនទេ អោយតែឡានស្អាត ម៉ាសុីន ប្រអប់លេខ
នៅល្អ ជើងក្រោមមាំ ល្បឿនល្មមៗអាចនិយាយបានថា ឡានសេរីថ្មីមួយចំនួនពិបាកដេញដែរហ្នឹង ។
ប្រិយមិត្តយល់យ៉ាងណាដែរ ជួយ Comment នៅខាងក្រោមអត្ថបទឲ្យ Admin បានដឹងផង ។
អត្ថបទ៖ BunSak
Kona ជាឡាន SUV ខ្នាត់តូចមួយរបស់ Hyundai មិនជាទំនើបណាស់ណា តែធន់សន្សំសំចៃស៊ីសាំងតិច ចាយរាងគ្រាន់បើ
ឡាន Minivan កៅអី 3ជួររបស់ Honda Odyssey 2025 តម្លៃក្រៅស្រុក 4ម៉ឺនដុល្លារជាង ប្រើម៉ាស៊ីន V.6 ស៊ីសាំងខ្ទង់ 12លីត្រ
ស្រឡាញ់ Honda ចង់ចាយខ្ទង់ 3ម៉ឺនដុល្លារជាង រកឡានខ្ពស់ទំនើបអាចមើល Acura ADX 2025 បានព្រោះក្រុមហ៊ុនតែមួយទេ
ចាយរាងគ្រាន់បើ Mazda 3 2025 Carbon Edition កំពុងអួតសម្រស់នៅលើដងផ្លូវ ជាមួយតម្លៃខ្ទង់ 3ម៉ឺនដុល្លារ
Kona ជាឡាន SUV ខ្នាត់តូចមួយរបស់ Hyundai មិនជាទំនើបណាស់ណា តែធន់សន្សំសំចៃស៊ីសាំងតិច ចាយរាងគ្រាន់បើ
នេះគឺ Lexus RX350 មុនទិញជិះមើលផងតិចច្រឡំថា RX330 ខណៈម៉ាស៊ីនធំជាង នឹងស៊ីសាំងខ្លាំងជាង RX330 ទៅទៀតចំណែកទីផ្សារក៏ស្ងាត់ដែរ
Toyota Alphard កាលល្បីដំបូងៗខ្ទង់ 2ម៉ឺនដុល្លារជាងទើបទិញបានជិះ ខណៈបច្ចុប្បន្នមានតែ 1ម៉ឺនជាងមិនខ្វះទេ
Lexus GX460 ធ្លាប់តម្លៃក្បែរ 10ម៉ឺនដុល្លារឥឡូវសល់ខ្ទង់ 4ម៉ឺនដុល្លារ ល្មមដល់ពេលពិចារណានៅ ខណៈតម្លៃនេះអាចទិញឡានខ្លាញ់គោច្រើនជម្រើសណាស់