កាល១៥ឆ្នាំមុន បើនិយាយចំពោះឡាន Pick Up ស្ទើតែគ្មានរថយន្ដណាហក់ជាមួយ Vigo បានឡើយ។ ហក់មិនរួចមកពីស្រុកខ្មែរយើង និយមវាខ្លាំងមែនណាស់ ជាឡានលំដាប់ជួរមុខមួយចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៨មកម៉្លេះ។ ទោះមិនមានអ្វីទំនើបពិសេស ប្លែកមែន តែបើនិយាយពីភាពធន់រឹងមាំ ទោះឆ្លងឧបសគ្គផ្លូវលំបាកយ៉ាងណាក៏ Toyota Vigo នៅតែអាចស៊ូបាន។
ស្ថិតក្នុងជំនាន់ទី៧ នៃត្រកូល Hilux ដែលផលិតចាប់ពីឆ្នាំ ២០០៥ ដល់ ២០១៥ ហើយក្នុងរយៈពេល១០ឆ្នាំនឹង Toyotaធ្វើការផ្លាស់ប្ដូរកំណែទម្រង់តែមួយដងប៉ុណ្ណោះ ក្នុងឆ្នាំ២០១២។ ចំពោះ Vigo ស្រុកយើងសម្បូរតែឡានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាឡានចាស់ឆ្នាំប្រើនៅខ្មែរយូរៗភាគច្រើនស្លាកលេខទាបៗ។
តែតម្លៃវិញកុំហក់ សម្រាប់ស៊េរីឆ្នាំ២០០៥ ដល់២០១១ ចន្លោះពីរ២០០០០ដុល្លារជាង ទៅ ២៥០០០ដុល្លារជាង ចំពោះឆ្នាំ២០១២ ដល់២០១៥ ខ្ទង់ ២៧០០០ដុល្លារជាង ទៅ ៣០០០០ដុល្លារជាង អាស្រ័យលើភិនភាគជាក់ស្ដែង។
Hilux Vigo ប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត (ម៉ាស៊ីនធំ) ៤ស៊ីឡាំង ៣.០លីត្រ ជំនួយដោយ Turbo ផលិតកម្លាំងបាន ១៧១សេះ កម្លាំងរមួល ២៥២ផោនហ្វីត រត់ដោយប្រអប់លេខ ៤វគ្គអូតូ (៥វគ្គ២០១២ឡើង) និងជម្រើសលេខដៃ បង្វិលកងដោយប៉ុងមួយ(RWD) និងប៉ុងពីរ(4WD) មានលេខដៃសម្រាប់ជំនួយដែលខ្មែរយើងហៅថាកាពីតាស់។
កម្រិតស៊ីប្រេងចន្លោះពី ៨លីត្រ ទៅ១១លីត្រ ក្នុង១០០គីឡូម៉ែត្រ ឬអាចលើសខ្វះតិចតួច និងអាចរត់លឿនបំផុត ១៧០គីឡូម៉ែត្រម៉ោង។
និយាយពីប្រព័ន្ធជើងក្រោមវិញ Vigo ប្រើស្លាបប្រចៀវឌុប Double Wishbone និងTransverse Stabilizer នៅផ្នែកខាងមុខ ដែលជួយឲ្យការបើកបួងចង្កូតទប់លំនឹងល្អនៅផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយជា ជន្ទាស Leaf Spring អមជាមួយនិង Rigid Axle រាងរលាក់បន្ដិច តែអាចដឹងទម្ងន់បានច្រើន។ គួបផ្សំជាមួយយាន់កង់ ១៧អីញ បំពាក់ហ្វ្រាំងឌីសគៀបនៅកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយជា ហ្វ្រាំងត្រលោក ជំនួយដោយប្រព័ន្ធ ABS។
ចំពោះខាងក្រៅមើលទៅស្អាតសមសួន តែចង្កៀងមុខ និងស្ដុបក្រោយប្រើប្រភេទធម្មតា Halogen មិនសូវជាភ្លឺទេ។
ជាប្រភេទ Pick Up ប្រវែងគួរសមដែរ ៥២៥៥ម.ម ទទឹង ១៨៣៥ម.ម កម្ពស់ ១៨១០ ពីដីមកបាត ២៩២ម.ម ទម្ងន់ ១៩៧០គីឡូក្រាម និងសល់ទ្រុងក្រោយប្រវែង ១៥៤០ម.ម អាចដឹកបាន ៨០០គីឡូក្រាម និងសណ្ដោងបានជិត ៣តោនឯណោះ។
ខាងក្នុងវិញបើជាប្រភេទ ប៉ុងពីរ Full Option មានបំពាក់ជាមួយនិងកៅអីស្បែក ជំនួយដោយអេឡិចត្រនិក សម្រាប់ឆ្នាំ២០១២ឡើងទៅ មានបន្ថែមនៅមុខងារមួយចំនួនទៀតដូចជា៖អេក្រង់ ៨អីញសម្រាប់មើលកាមេរ៉ាក្រោយ, ផែនទី, និងសម្រាប់បញ្ជា និងបង្ហាញព័ត៌មានផ្សេងៗជាដើម។
សរុបមក Vigo វាជាឡានដឹកទំនិញរត់ផ្លូវឆ្ងាយ ប្រើលក្ខណៈគ្រួសារ ដែលបងប្អូនអ្នកប្រើជក់ចិត្តសរសើរថា ធន់រឹងមាំ និងសន្សំសំចៃខ្ពស់គ្រាន់បើ។ ម្យ៉ាងទៀតជាឡាន Pick Up ដែលមានតម្លៃទីផ្សារហាងឆេងខ្ពស់ ណាមួយស្រួលលក់ចេញវិញ ហើយមិនសូវខាតច្រើនឡើយបើធៀបឡាន Pick Up ផ្សេងៗទៀត៕
អត្ថបទ៖ BunSak
បច្ចុប្បន្នចង់ទិញ Ford XLT 2023 មួយទឹកគួរកាន់ប៉ុន្មាន? កាលចេញដំបូងបងធំទី3 ក្នុងត្រកូល Ranger មួយនេះខ្ទង់ 4ម៉ឺនដុល្លារក្រាស់ឯណោះ
CT200h ចូលទីផ្សារស្រុកខ្មែរមិនទាន់បានប៉ុន្មានផង ចាប់ផ្ដើមធ្លាក់ថ្លៃជាបណ្ដើរៗ ខណៈ Prius ហាក់នៅធម្មតា
Tacoma ស៊េរីឆ្នាំ 2016 មានចំណុចពិសេសដែល Pick Up ថ្មីខ្លាញ់គោបច្ចុប្បន្នខ្លះមិនមានដូច ខណៈម៉ាស៊ីនតូចជាងមុន តែខ្លាំង នឹងសន្សំសំចៃ
ឡានខ្លាញ់គោ Mazda 2 2025 ផ្លាស់ប្ដូររាងថ្មីតែលក់ធូរថ្លៃជាងមុន ខណៈធន់សន្សំសំចៃ នឹងស៊ីសាំងខ្ទង់ 5L/100km
បច្ចុប្បន្នចង់ទិញ Ford XLT 2023 មួយទឹកគួរកាន់ប៉ុន្មាន? កាលចេញដំបូងបងធំទី3 ក្នុងត្រកូល Ranger មួយនេះខ្ទង់ 4ម៉ឺនដុល្លារក្រាស់ឯណោះ
CT200h ចូលទីផ្សារស្រុកខ្មែរមិនទាន់បានប៉ុន្មានផង ចាប់ផ្ដើមធ្លាក់ថ្លៃជាបណ្ដើរៗ ខណៈ Prius ហាក់នៅធម្មតា
Tacoma ស៊េរីឆ្នាំ 2016 មានចំណុចពិសេសដែល Pick Up ថ្មីខ្លាញ់គោបច្ចុប្បន្នខ្លះមិនមានដូច ខណៈម៉ាស៊ីនតូចជាងមុន តែខ្លាំង នឹងសន្សំសំចៃ
បញ្ចុះតម្លៃក្រោម 3ម៉ឺនដុល្លារ Hyundai Stargazer ក្លាយជាឡានថ្មីខ្លាញ់គោ 7កៅអីតម្លៃធូរ នឹងទំនើបមិនធម្មតាឡើយ